EU-zugelassen und zertifiziert: e19-0026-00

M1N1 Adapter für die Tachographen-Nachrüstung ab 01.07.2026

Der Ecomotive M1N1 Adapter ist eine EU-zugelassene Nachrüstlösung für autorisierte Tachographen-Werkstätten, die M1N1 Fahrzeuge ab dem 01.07.2026 schnell und normgerecht mit intelligenten Tachographen ausstatten.

Die EU-zertifizierte Lösung für Tachographen-Werkstätten, die M1N1 Fahrzeuge schnell, normgerecht und skalierbar nachrüsten möchten.

Author
Digitalflotte Fachredaktion
Published
Veröffentlicht am 09.06.2026
Updated
Aktualisiert am 09.06.2026
  • EU-zugelassen für professionelle Tachographeninstallationen
  • Speziell für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 entwickelt
  • Vorkonfiguration mit dem Ecomotive Konfigurator möglich
  • Ausschließlich für autorisierte Tachographen-Werkstätten
Ecomotive M1N1 Adapter mit Lesikar M172 Sensor, Konfigurator und EU-Zertifizierung
ab 01.07.2026

Stichtag für viele leichte Nutzfahrzeuge im grenzüberschreitenden Güterverkehr

e19-0026-00

EU-Typgenehmigung des Ecomotive M1N1 Adapters

M1 + N1

Fahrzeugklassen für die professionelle Nachrüstung

01

Warum Werkstätten auf den M1N1 Adapter setzen

Der Adapter wurde für Werkstattprozesse entwickelt, in denen Tempo, Nachvollziehbarkeit und normgerechte Installation zählen.

EU-Zertifizierung inklusive

Der Ecomotive M1N1 Adapter verfügt über die offizielle europäische Zulassung e19-0026-00 und erfüllt relevante Anforderungen für Tachographeninstallationen.

Schnelle Konfiguration

Mit dem Ecomotive Konfigurator kann der Adapter bereits vor der Installation parametriert werden. Das reduziert Einbau- und Inbetriebnahmezeiten.

Entwickelt für die Nachrüstwelle 2026

Die neue Tachographenpflicht schafft europaweit hohen Bedarf. Werkstätten benötigen eine zuverlässige und wiederholbare Lösung.

02

Mehr als nur ein Adapter

Der M1N1 Adapter kann Bestandteil einer vollständigen Nachrüstlösung für leichte Nutzfahrzeuge sein.

M1N1 Adapter

Zertifizierte Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Tachograph.

Lesikar M172 Sensor

Präzise Signalerfassung, wenn ein klassischer Bewegungssensor nicht an der vorgesehenen mechanischen Position installiert werden kann.

Ecomotive Konfigurator

Parametrierung und Vorkonfiguration des Adapters für einen effizienten Werkstattprozess.

Kontaktloser CAN Reader

CAN-Daten auslesen ohne Eingriffe in bestehende Fahrzeugverkabelungen. Ideal für moderne Fahrzeugplattformen.

03

Direkt zum Webshop

04

Typische Fahrzeuge mit Nachrüstpflicht für intelligente Tachographen

Diese Fahrzeuge werden häufig im gewerblichen Güterverkehr eingesetzt und können - abhängig von Gewicht, Einsatzbereich und gesetzlichen Vorgaben - von der Tachographen- bzw. Nachrüstpflicht betroffen sein.

Mercedes-Benz Sprinter
Volkswagen Crafter
MAN TGE
Ford Transit
Iveco Daily
Renault Master
Opel Movano
Nissan Interstar
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroën Jumper

Hinweis: Ob für Ihr Fahrzeug eine Tachographen- oder Nachrüstpflicht besteht, hängt von den geltenden EU-Vorschriften, dem zulässigen Gesamtgewicht und dem jeweiligen Einsatzzweck ab. Gerne prüfen wir Ihren individuellen Fall.

05

Mehr Fahrzeuge. Weniger Zeitaufwand.

Vorkonfiguration vor dem Werkstatttermin
Kürzere Standzeiten und mehr Fahrzeuge pro Arbeitstag
Standardisierte Konfiguration mit weniger Fehlerquellen
Hohe Kompatibilität für zahlreiche M1N1 Fahrzeuge
Kompatibel mit VDO Continental und Stoneridge Tachographen
Zukunftssichere Lösung für die Tachographen-Nachrüstung 2026

Ausschließlich für zertifizierte Fachwerkstätten

Der Einbau eines intelligenten Tachographen und der zugehörigen Komponenten darf ausschließlich durch qualifizierte und autorisierte Fachbetriebe erfolgen. Digitalflotte unterstützt Werkstattpartner mit technischer Beratung, Schulungsunterlagen, Installationsanleitungen und Konfigurationsunterstützung.

FAQ

Questions & Answers

Für welche Fahrzeuge ist der M1N1 Adapter vorgesehen?

Für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1, bei denen ein herkömmlicher Bewegungssensor nicht an der standardmäßigen mechanischen Position installiert werden kann.

Ist der M1N1 Adapter EU-zugelassen?

Ja. Die EU-Zulassung lautet e19-0026-00.

Wann wird ein Konfigurator benötigt?

Wenn das Bewegungssignal der Grundlade nicht über IMP, sondern über CAN angeschlossen wird, wird der Konfigurator zur Einstellung des entsprechenden CAN-Programms benötigt.

Ist der kontaktlose CAN Reader im Lieferumfang enthalten?

Nein. Der CAN Reader CAN Lopo ist optional und kann separat bestellt werden.

Die Nachrüstwelle 2026 beginnt jetzt

Bereiten Sie Ihre Werkstatt frühzeitig auf die steigende Nachfrage nach M1N1-Nachrüstungen vor.

Der Ecomotive M1N1 Adapter ist mit digitalen und intelligenten Fahrtenschreibern von VDO und Stoneridge kompatibel und eignet sich für die Nachrüstung in Fahrzeugen der Klassen M1 und N1.

Kontakt

Erhalten Sie Informationen zu:

  • M1N1 Adapter und Konfigurator
  • Werkstattkonditionen
  • Technischen Spezifikationen
  • Installation, Konfiguration und Support
  • Verfügbarkeit und Lieferzeiten